Iedereen die gezond en fit is, is van harte welkom om bij ons te komen vliegen. Je hoeft geen gebrevetteerd piloot te zijn om mee te vliegen.

Daarentegen is stuntvliegen niet zomaar voor iedereen geschikt. Tijdens het vliegen treden zware lichamelijke belastingen op, en worden desoriënterende bewegingen gemaakt. Je moet in staat zijn om de veiligheidsinstructies van de bemanning in elke (nood)situatie te begrijpen. Tevens moet je in staat zijn om zelfstandig het vliegtuig te verlaten zonder assistentie of hulp van derden. Derhalve dienen passagiers te voldoen aan de volgende eisen:

Taal

Wij kunnen alleen passagiers accepteren die de Nederlandse of Engelse taal machtig zijn. Aan boord moet er omwille van de veiligheid te allen tijde glashelder gecommuniceerd kunnen worden.

Gezondheid

Het is belangrijk om over het algemeen fit en gezond te zijn. Daarnaast gelden er nog enkele aanvullende vereisten;

Gehoor

Je mag niet slechthorend zijn. Ook mag je geen aandoening of verstopping hebben aan de buis van Eustachius of evenwichtsorgaan.

Postuur

Voor het veilig uitvoeren van aerobatics manoeuvres ('stuntvliegen') luistert de 'belading' heel nauw. Daarom hanteren wij limieten aan jouw postuur:

minimale lengte 1,57 m;
maximum lengte 1,95 m;
maximum gewicht 95 kg (incl. kleding).

Lenig

Teneinde plaats te kunnen nemen in het kuipstoeltje van het vliegtuig moet je behoorlijk lenig zijn. (Je moet je knieën tot boven je navel kunnen optrekken).

Leeftijd

minimale leeftijd is 14 jaar; een maximale leeftijd is niet van toepassing. De veiligheid van onze passagiers en die van onze medewerkers genieten onze hoogste prioriteit.

Wij houden het recht voor de vlucht ter plekke te annuleren indien blijkt dat passagiers niet voldoen aan bovenstaande criteria. Deze zijn niet onderhandelbaar en worden strikt gehanteerd. Neem in geval van twijfel graag contact met ons op voor overleg.

Vliegveiligheid vormt de basis en het hart van al onze flight operations, en geniet onze hoogste prioriteit. Vliegveiligheid is doortrokken bij alles wat wij doen; iedere dag en bij iedere handeling. SKY unlimited streeft er immer naar op alle deelgebieden uiterst zorgvuldig en professioneel te werk te gaan. Hieronder enkele voorbeelden hoe daaraan invulling wordt gegeven;

Vergunningen

SKY unlimited beschikt als enige bedrijf in de Benelux over alle vereiste SPO (Special Operations) vergunningen voor het uitvoeren van commerciële stuntvluchten met passagiers. Onze SPO approvals zijn: MED, EVENT, ABF, SENS. Daarnaast beschikt SKY unlimited over een (complex) ATO (Approved training Organization), met autorisaties voor de Aerobatic Rating alsmede UPRT FCL.745.A en 915(e). Onze organisatie staat onder voortdurend toezicht van EASA / CAA-NL (de Nederlandse Luchtvaart Autoriteit) en wordt geregeld aan een audit onderworpen.

Certificatie

Het vliegtuig is speciaal is ontworpen voor stuntvliegen, daarvoor volledig gecertificeerd en volkomen geschikt om de extreme vluchtbewegingen veilig en voorspelbaar uit te voeren.

Onderhoud

Het niveau van het technische onderhoud voldoet aan dezelfde eisen als reguliere vliegtuigen welke gecertificeerd zijn voor commerciële vluchten met passagiers. Voor de ingewijden: het toestel staat onder CAMO control en wordt Part 145 onderhouden. Dat betekent dat het toestel onder doorlopend toezicht staat van een onafhankelijk bedrijf en onder een strikt schema wordt geïnspecteerd en onderhouden.

Staff en Crew

Alle medewerkers van SKY unlimited hebben jarenlange ervaring met deze bijzondere tak van luchtvaart en hanteren uitsluitend SOP's (Standard Operating Procedures) welke zijn goedgekeurd en voldoen aan de hoogste standaarden van militaire- en burgerluchtvaart.

De Piloot

Een doorgewinterde professional, welke beschikt over alle brevetten en vergunningen voor het uitvoeren van commerciële stuntvluchten, en welke al decennia in het vak zit. Voormalig Nederlands kampioen stuntvliegen in de klasse Intermediate, en een professionele specialist-instructeur op het gebied van Aerobatics en veiligheidstrainingen voor verkeersvliegers (AUPRT). Begonnen als officier-vlieger bij de Luchtmacht, daarna 31 jaar gezagvoerder/instructeur Boeing 737 en Flight Examiner. Sinds mei 2022 officieel houder van het Guinness World Records 'Max Landings'.

Ervaring

SKY unlimited is sinds 1998 actief op het gebied van airshows, air displays en special events, waarbij meer dan 100 airshows zijn verzorgd. Sinds 2018 worden commerciële aerobatic vluchten uitgevoerd onder SPO vergunning. Inmiddels zijn meer dan 1000 stuntvluchten met passagiers uitgevoerd.

Verzekering

SKY unlimited is verzekerd bij ongevallen jegens derden, inclusief passagiers, voor een bedrag van (maximaal) € 2.500.000.

De vluchten vinden plaats vanaf vliegveld Lelystad. Eventuele toeschouwers kunnen de vlucht gadeslaan vanaf diverse locaties ten noord-oosten van het vliegveld.

Niets lijkt meer hetzelfde vanuit de cockpit van een Pitts Special. Met 260 pk onder de kap en G-toleranties van +6 en -3 is een Pitts Special een getunede race-machine die je alles kunt laten doen wat je wilt. Tussen je knieën ligt een 9-liter zes-cylinder motor van 260 pk die het 570 kg zware toestel een topsnelheid geeft van 315 km/uur. Ondanks zijn 'classic looks' is een Pitts Special een modern toestel dat nog steeds op bestelling wordt gebouwd.

Hoe vliegt 'ie...?

De Pitts Special S2-B is een vliegtuig dat volledig en uitsluitend is ontworpen voor het vliegen van aerobatics. Het is een high performance dubbeldekker met twee zitplaatsen; achterin voor de piloot en eventueel voorin voor een leerling-vlieger. De Pitts biedt niet meer dan Spartaanse 'luxe'. Zo is de ruimte voor de piloten precies voldoende; het is meer het vliegtuig "aantrekken" dan instappen! Vliegen met de Pitts is altijd een geweldig feest; of je nou lekker rechtuit tuft of met 'bloeddoorlopen ogen' een Outside Looping draait. Het gebrul van die waanzinnige 6-cylinder motor tussen je benen - de lucht van olie en avgas in je neus - het is allemaal puur genieten. Niets kan de ervaring van een vlucht met de Pitts evenaren! Zoals de Amerikanen zeggen "You ain't seen nothin' yet".

Leren vliegen in de Pitts Special

De Pitts Special is de perfecte trainer voor het leren beheersen van basic aerobatics, het vliegen (en landen!) met een kritisch staartwiel-toestel, of unusual attitude recovery. Hierbij is het grote voordeel dat de Pitts blijvend met negatieve G-krachten kan blijven vliegen omdat de Lycoming AEIO-540 motor met een speciaal daartoe ontworpen brandstof en oliesysteem is uitgerust zodat deze altijd blijft lopen, zelfs onder de meest extreme omstandigheden. Ook voor 'gewone' mensen en beginnende piloten bestaat de mogelijkheid om zelf eens achter de stuurknuppel van deze krachtpatser te kruipen en deze écht helemaal zelf te vliegen. Probeer het eens uit, het is vreselijk leuk om te doen!